Komplet błotników do rowerów MTB, trekingowych na kołach 27,5", 28" lub 29". Błotnik przedni to nowoczesna, dzielona konstrukcja, umożliwiająca niezależne zakładanie przedniej bądź tylnej części błotnika. Szybki montaż i wygodne użytkowanie umożliwia zatrzaskowy adapter SPEEDclick, który wkręcany jest do trzonu widelca. Konstrukcja jego elementów rozporowych pozwala na montaż w zakresie od 18 - 36 mm, pasuje również do widelców 1,5”. Dodatkowo powierzchnie styczne do otworu zostały pokryte elast

OPIS PRODUKTU: Komplet błotników do rowerów MTB, trekingowych na kołach 27,5", 28" lub 29". Błotnik przedni to nowoczesna, dzielona konstrukcja, umożliwiająca niezależne zakładanie przedniej bądź tylnej części błotnika. Szybki montaż i wygodne użytkowanie umożliwia zatrzaskowy adapter SPEEDclick, który wkręcany jest do trzonu widelca. Konstrukcja jego elementów rozporowych pozwala na montaż w zakresie od 18 - 36 mm, pasuje również do widelców 1,5”. Dodatkowo powierzchnie styczne do otworu został

OPIS PRODUKTU: Komplet błotników do rowerów MTB, trekingowych na kołach 27,5", 28" lub 29". Błotnik przedni to nowoczesna, dzielona konstrukcja, umożliwiająca niezależne zakładanie przedniej bądź tylnej części błotnika. Szybki montaż i wygodne użytkowanie umożliwia zatrzaskowy adapter SPEEDclick, który wkręcany jest do trzonu widelca. Konstrukcja jego elementów rozporowych pozwala na montaż w zakresie od 18 - 36 mm, pasuje również do widelców 1,5”. Dodatkowo powierzchnie styczne do otworu został

OPIS PRODUKTU: Komplet błotników do rowerów MTB, trekingowych na kołach 27,5", 28" lub 29". Błotnik przedni to nowoczesna, dzielona konstrukcja, umożliwiająca niezależne zakładanie przedniej bądź tylnej części błotnika. Szybki montaż i wygodne użytkowanie umożliwia zatrzaskowy adapter SPEEDclick, który wkręcany jest do trzonu widelca. Konstrukcja jego elementów rozporowych pozwala na montaż w zakresie od 18 - 36 mm, pasuje również do widelców 1,5”. Dodatkowo powierzchnie styczne do otworu został

Komplet błotników do rowerów MTB, trekingowych na kołach 27,5", 28" lub 29". Błotnik przedni to nowoczesna, dzielona konstrukcja, umożliwiająca niezależne zakładanie przedniej bądź tylnej części błotnika. Szybki montaż i wygodne użytkowanie umożliwia zatrzaskowy adapter SPEEDclick, który wkręcany jest do trzonu widelca. Konstrukcja jego elementów rozporowych pozwala na montaż w zakresie od 18 - 36 mm, pasuje również do widelców 1,5”. Dodatkowo powierzchnie styczne do otworu zostały pokryte elast

OPIS PRODUKTU: Komplet błotników do rowerów MTB, trekingowych na kołach 27,5", 28" lub 29". Błotnik przedni to nowoczesna, dzielona konstrukcja, umożliwiająca niezależne zakładanie przedniej bądź tylnej części błotnika. Szybki montaż i wygodne użytkowanie umożliwia zatrzaskowy adapter SPEEDclick, który wkręcany jest do trzonu widelca. Konstrukcja jego elementów rozporowych pozwala na montaż w zakresie od 18 - 36 mm, pasuje również do widelców 1,5”. Dodatkowo powierzchnie styczne do otworu został

OPIS PRODUKTU: Komplet błotników do rowerów MTB, trekingowych na kołach 27,5", 28" lub 29". Błotnik przedni to nowoczesna, dzielona konstrukcja, umożliwiająca niezależne zakładanie przedniej bądź tylnej części błotnika. Szybki montaż i wygodne użytkowanie umożliwia zatrzaskowy adapter SPEEDclick, który wkręcany jest do trzonu widelca. Konstrukcja jego elementów rozporowych pozwala na montaż w zakresie od 18 - 36 mm, pasuje również do widelców 1,5”. Dodatkowo powierzchnie styczne do otworu został

Komplet błotników do rowerów MTB, trekingowych na kołach 27,5", 28" lub 29". Błotnik przedni to nowoczesna, dzielona konstrukcja, umożliwiająca niezależne zakładanie przedniej bądź tylnej części błotnika. Szybki montaż i wygodne użytkowanie umożliwia zatrzaskowy adapter SPEEDclick, który wkręcany jest do trzonu widelca. Konstrukcja jego elementów rozporowych pozwala na montaż w zakresie od 18 - 36 mm, pasuje również do widelców 1,5”. Dodatkowo powierzchnie styczne do otworu zostały pokryte elast

OPIS PRODUKTU: Komplet błotników do rowerów MTB, trekingowych na kołach 27,5", 28" lub 29". Błotnik przedni to nowoczesna, dzielona konstrukcja, umożliwiająca niezależne zakładanie przedniej bądź tylnej części błotnika. Szybki montaż i wygodne użytkowanie umożliwia zatrzaskowy adapter SPEEDclick, który wkręcany jest do trzonu widelca. Konstrukcja jego elementów rozporowych pozwala na montaż w zakresie od 18 - 36 mm, pasuje również do widelców 1,5”. Dodatkowo powierzchnie styczne do otworu został

Uniwersalny komplet błotników do wszystkich typów rowerów. W skład kompletu wchodzi przedni błotnik RAPTOR SDF oraz tylny błotnik CROSS SDR. Błotnik przedni RAPTOR SDF skonstruowany został z myślą o wszechstronnie rozumianej uniwersalności. Możemy zamontować go zarówno do amortyzowanych widelców, montowany jest wówczas na podkowie amortyzatora, jak również sprawdzi się przy klasycznych rowerach. Dodatkowo, tak doceniane przez użytkowników mocowanie SPEEDclick znane z błotnika HAMMER SDF, może ró

Nowoczesna technologia wtrysku dwukomponentowego umożliwia zastosowanie w tylnych płetwach elastycznego tworzywa high impact, odpornego na działania mechaniczne i środowiskowe. Jednocześnie tworzywo elastyczne jest lżejsze i może być barwione na inny kolor niż właściwy rdzeń błotników. Wypadkową zastosowania tych dwóch tworzyw jest możliwość zaoferowania produktu o znakomitych właściwościach użytkowych oraz rozwiązań wizualnych dotychczas nie spotykanych w tym segmencie błotników. Błotniki montu

Nowoczesna technologia wtrysku dwukomponentowego umożliwia zastosowanie w tylnych płetwach elastycznego tworzywa high impact, odpornego na działania mechaniczne i środowiskowe. Jednocześnie tworzywo elastyczne jest lżejsze i może być barwione na inny kolor niż właściwy rdzeń błotników. Wypadkową zastosowania tych dwóch tworzyw jest możliwość zaoferowania produktu o znakomitych właściwościach użytkowych oraz rozwiązań wizualnych dotychczas nie spotykanych w tym segmencie błotników. Błotniki montu

Nowoczesna technologia wtrysku dwukomponentowego umożliwia zastosowanie w tylnych płetwach elastycznego tworzywa high impact, odpornego na działania mechaniczne i środowiskowe. Jednocześnie tworzywo elastyczne jest lżejsze i może być barwione na inny kolor niż właściwy rdzeń błotników. Wypadkową zastosowania tych dwóch tworzyw jest możliwość zaoferowania produktu o znakomitych właściwościach użytkowych oraz rozwiązań wizualnych dotychczas nie spotykanych w tym segmencie błotników. Błotniki montu

Nowoczesna technologia wtrysku dwukomponentowego umożliwia zastosowanie w tylnych płetwach elastycznego tworzywa high impact, odpornego na działania mechaniczne i środowiskowe. Jednocześnie tworzywo elastyczne jest lżejsze i może być barwione na inny kolor niż właściwy rdzeń błotników. Wypadkową zastosowania tych dwóch tworzyw jest możliwość zaoferowania produktu o znakomitych właściwościach użytkowych oraz rozwiązań wizualnych dotychczas nie spotykanych w tym segmencie błotników. Błotniki montu

Nowoczesna technologia wtrysku dwukomponentowego umożliwia zastosowanie w tylnych płetwach elastycznego tworzywa high impact, odpornego na działania mechaniczne i środowiskowe. Jednocześnie tworzywo elastyczne jest lżejsze i może być barwione na inny kolor niż właściwy rdzeń błotników. Wypadkową zastosowania tych dwóch tworzyw jest możliwość zaoferowania produktu o znakomitych właściwościach użytkowych oraz rozwiązań wizualnych dotychczas nie spotykanych w tym segmencie błotników. Błotniki montu

OPIS PRODUKTU: UBIQUIT Urban czyli miejski specjalista dedykowany jest dla wszystkich ceniących sobie prostotę oraz minimalistyczny design. Minimalistyczny, smukły, o wąskim profilu. Błotniki montuje się do roweru za pomocą 3 elementów. Pierwszym elementem jest ruchoma obejma, która przesuwa się po całej długości błotnika. Dzięki temu rozwiązaniu dopasujemy błotnik do każdej ramy, ponieważ nie ogranicza nas pole mocowania tak istotne przy innych rozwiązaniach. Drugim elementem mocowania są druty

OPIS PRODUKTU: UBIQUIT Urban czyli miejski specjalista dedykowany jest dla wszystkich ceniących sobie prostotę oraz minimalistyczny design. Minimalistyczny, smukły, o wąskim profilu. Błotniki montuje się do roweru za pomocą 3 elementów. Pierwszym elementem jest ruchoma obejma, która przesuwa się po całej długości błotnika. Dzięki temu rozwiązaniu dopasujemy błotnik do każdej ramy, ponieważ nie ogranicza nas pole mocowania tak istotne przy innych rozwiązaniach. Drugim elementem mocowania są druty

OPIS PRODUKTU: UBIQUIT Urban czyli miejski specjalista dedykowany jest dla wszystkich ceniących sobie prostotę oraz minimalistyczny design. Minimalistyczny, smukły, o wąskim profilu. Błotniki montuje się do roweru za pomocą 3 elementów. Pierwszym elementem jest ruchoma obejma, która przesuwa się po całej długości błotnika. Dzięki temu rozwiązaniu dopasujemy błotnik do każdej ramy, ponieważ nie ogranicza nas pole mocowania tak istotne przy innych rozwiązaniach. Drugim elementem mocowania są druty